Band 0 · 39 Einträge
Technikbibel
Unter der Hülle.
Schiffsaufbau, Antrieb, Energie, Bordflotte und die Technik des Alltags.
An Bord der Terra Nova · Band 0
860 Meter.
Eine Welt an Bord.
Hülle, Habitate, Hangars und Zentrale: Erkunde das kugelförmige Kolonisationsschiff Schicht für Schicht.
Interaktive Schiffsvisualisierung
Von der Außenhülle
bis in die Zentrale.
Technik der Terra Nova nach Band 0 R64, ergänzt durch die Fachbibel. Buchangaben, technische Ergänzungen und offene Spezifikationen sind einzeln ausgewiesen.
KI & Robotik

OR-7 Nexus
OR-7 Nexus verbindet die technischen Dienste der Terra Nova. Sein schiffsgebundener Kern verarbeitet Messungen, führt Prüfungen aus und unterstützt die Besatzung bei Navigation, Versorgung und Krisenentscheidungen.

Humanoide Robotik
Humanoide Roboter übernehmen Arbeit, Service, Medizin und Rettung. Ihre körpernahe Steuerung und ihr Einsatzgebiet sind geregelt; sie sind keine frei handelnden Kopien biologischer Menschen.
KI-Regeln und Kennzeichnung
Die Union begrenzt die Autonomie humanoider Robotik. Kennzeichnung und kontrollierte Zuständigkeiten sollen erkennbar machen, welcher Körper handelt und in wessen Auftrag.
UCAI · Kontrollmatrix und Audit
UCAI begrenzt, prüft und protokolliert die Handlungsmöglichkeiten der KI-Systeme. Die Kontrollmatrix verbindet lokale Kerne, Berechtigungen, Fachmodule und zugelassene Aktoren.

Licht-Graphen-Matrix-Kern
Die Licht-Graphen-Matrix verbindet Speicherung und Verarbeitung in einer Kristall-Graphen-Struktur. Sie bildet eine technische Grundlage von Robotik und OR-7s Bordkern.

Mehrspezies-Robotik und Cybernetik
Robotik und Cybernetik folgen im Nahverbund unterschiedlichen Körpern, Sinnesleistungen und Gesellschaften. Menschliche Arbeitsroboter sind nur eine Ausprägung dieser Technik.
Schiff & Logistik

Terra Nova
Die Terra Nova ist ein kugelförmiges Kolonisationsschiff mit 860 Metern Durchmesser. Sie transportiert Menschen, nichtmenschliche Mitreisende und die technische Grundlage einer neuen Siedlung nach Asteron II.

Bordflotte und Hangars
Die Bordflotte übernimmt die Wege, für die das große Kolonisationsschiff nicht gebaut ist: Zubringerverkehr, Frachtumschlag, Erkundung und Transporte zwischen Orbit und Oberfläche.

Raumstationen und Docklogistik
Raumstationen verbinden Verkehr, Fracht, Versorgung und Verwaltung. Ihre Docktechnik hält große Massen kontrolliert zusammen und organisiert Übergänge zwischen unterschiedlichen Fahrzeugen.

Die Innenkugel · 220 Meter Schutzraum
Die 220 Meter große Innenkugel ist der geschützte Überlebenskern der Terra Nova. Sie enthält Kommando, Medizin, Archive, Notversorgung und verdichtbare Aufenthaltsbereiche.

Zentrale und OR-7-Kern
Die Zentrale liegt geschützt im inneren Kern der Terra Nova. Sie verbindet Kommandoposten, Navigation, Protokolle und den Zugang zu OR-7s schiffsgebundener Verarbeitung.

Containerfelder und Koloniefracht
Vier interne Containerfelder tragen einen wesentlichen Teil der Kolonieausrüstung. Viele Behälter sind bereits vorbereitete Räume mit eigener Funktion.

Terra A und Nova A
Terra A und Nova A sind die großen kugelförmigen Beiboote der Terra Nova. Sie übernehmen Zubringer- und Transportaufgaben, während das Hauptschiff im Weltraum bleibt.

Habitate und Gemeinschaftsräume
Die Habitate der Terra Nova bieten Wohnraum, Gemeinschaft und Vorbereitung auf den Kolonieaufbau. Unterschiedliche Spezies benötigen dafür unterschiedliche räumliche und biologische Bedingungen.

Wege, Bahnen und Notzugänge
Innerhalb der Terra Nova bewegen mehrere Verkehrssysteme Menschen, Fracht und Maschinen. Kritische Wege besitzen einfache Rückfallebenen für den Ausfall der Hochtechnik.
Alltag & Medizin

Persönliches Kommunikationsmodul
Das Persönliche Kommunikationsmodul, im Alltag „der Fleck“, verbindet bewusst formulierte Sprache, Identität und Zugriffsrechte mit den Systemen der menschlichen Herkunftszivilisation.

Optische Linsen
Optische Linsen legen persönliche Informationen in das Blickfeld: Routen, Warnungen, Übersetzungen und Betriebszustände, abgestimmt auf die Rechte ihres Trägers.
Bordrecht und Zuständigkeiten
Der Betrieb der Terra Nova verbindet technische Freigaben mit persönlicher Verantwortung. Eine gültige Kennung allein macht eine Entscheidung noch nicht richtig.

Hologramme und Projektionsfelder
Gemeinsame Projektionen zeigen Karten, Lernbilder und Betriebszustände für mehrere Betrachter. Sie ergänzen die persönlichen Einblendungen der Linsen.

Persokugeln
Persokugeln sind kleine gravotechnische Transportkapseln für Menschen und Gepäck. Sie gehören zur Alltagsmobilität in Städten, Docks, Stationen und geeigneten Schiffsumgebungen.

Bordmedizin und Organkammern
Die Bordmedizin verbindet automatische Diagnose, Medorobotik, Gravomedizin und speziesbezogene Behandlung. Ihr Ziel ist Versorgung unter den wechselnden Bedingungen eines Mehrspezies-Schiffs.

Mehrspezies-Genbanken
Mehrspezies-Genbanken bewahren genetische und reproduktionsmedizinische Reserven für den Kolonieaufbau. Ihr Inhalt reicht von Referenzprofilen bis zu Keimzellen, frühen Entwicklungsstadien und benötigten Symbionten.

Technik der Mitreisenden
Die Technik der Terra Nova ist eine gemeinsame Leistung verschiedener Spezies. Navigation, Strukturkopplung und Medizin profitieren von unterschiedlichen Wahrnehmungen und Fachtraditionen.

Wasser, Luft und Lebenserhaltung
Die Lebenserhaltung gewinnt Wasser und Atemluft zurück, regelt Feuchtigkeit und Spurengase und hält verschiedene biologische Bedürfnisse voneinander getrennt.
Antrieb & Navigation
Gradiwarpblase
Gradiwarp führt ein Schiff über räumliche Gefälle. Eine Route besteht aus unterschiedlichen Teilstrecken, deren Richtung, Stabilität und Belastung neu bewertet werden müssen.

Das Antriebssystem
Die Terra Nova kombiniert Gradiwarp für die Fernreise mit Ionenantrieben für kleine Manöver und einem stützmassegestützten Notantrieb für extreme Korrekturen.

Die Korridorpartitur
Eine Korridorpartitur beschreibt die physische Beschaffenheit einer Route. Sie verbindet Messungen von Gravostress, Scherwinkeln, Resonanzen und früheren Durchflügen.
Das Fleischer-Physikmodell
Von realer Physik mit Quellenverweisen zur Fleischer-Hypothese: Gravitation, Eigenzeit, Quantenkorrelationen und kosmische Struktur verständlich erklärt. Die TARAN-Anwendung folgt als eigener Zusatz.

Die 48 Gradiwarp-Anker
48 Gradiwarp-Anker koppeln das Antriebsfeld an die Terra Nova. Ihre gleichzeitige Berechnung ist eine Besonderheit der neuen Schiffsbauart.
Kommunikation

Leuchttürme und Datenbojen
Leuchttürme und Datenbojen halten das Wissen über Fernrouten verfügbar. Sie messen Veränderungen, speichern Vorhersagen und liefern den Schiffen aktuelle Navigationsgrundlagen.
Massenanker-Kommunikation
Gerichtete Massenkommunikation verbindet geeignete stabile Anker paarweise. Sie ist eine Infrastrukturleistung und kein frei verfügbares Gespräch zwischen beliebigen Raumschiffen.

Datenboten und Informationszeit
Datenboten transportieren Informationen mit Schiffen, wenn ein Signal den Empfänger nicht rechtzeitig oder über keine verlässliche Verbindung erreicht.

Vega-Konvergenz · Freigaben und Transit
Die Vega-Konvergenz bündelt Transit, Fracht, Passagierverkehr und politische Freigaben. Routenwissen und technische Kontrolle laufen an diesem Knoten zusammen.
Energie & Schutz

Reaktoren und Energiespeicher
Reaktoren liefern die Betriebsenergie der Terra Nova; Speicher fangen Lastwechsel ab und halten ausgewählte Dienste im Notfall verfügbar.

WSHS · Die schwarze Hülle
Die fast schwarze WSHS-Hülle verbindet tragende Oberflächenmodule mit Sensorik, Energiegewinnung, Speicherung und Schirmkopplung.
Schutzfelder und Gravoschirme
Gravoschirme schützen durch kontrollierte Gefälle und Fronten. Sie lenken Belastungen um, anstatt eine undurchdringliche Wand um das Schiff zu errichten.

Gelzone und Notentkopplung
Die Gelzone trennt die geschützte Innenkugel vom arbeitenden Außenkörper. Materialdämpfung, Gravolagerung und vorbereitete Bruch- und Trennstellen wirken dabei zusammen.

Strahlungs- und Sturmschutz
Der Strahlenschutz der Terra Nova verbindet Abschirmmasse, aktive Felder und geschützte Geometrie. Keine dieser Ebenen trägt den Schutz allein.
